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Gründungsgeschichte
Auf Grund unseres 25-jährigen Vereinsjubiläum (1998) bittet Bernd Beck, unser damaliger Vorstand, das Gründungsmitglied Otto Göhringer eine Gründungsgeschichte zu schreiben:
Vor 25 Jahren schon hatten sich Modellflieger zusammengefunden . Sie hatten die Rumsucherei nach einem gerade freien Stückchen Wiese oder Acker satt! Oft genug musste eine größere Feldwegkreuzung als Startplatz herhalten. Also sollte eine Flugwiese her, auf der wir zu Hause sein können. Dazu sollten wir uns zusammentun. Vereint sind wir stärker! Dies war der Grund, ein sehr wichtiger, aber nicht der einzige.
Ein weiterer Grund war, zumindest für mich, die "leuchtenden Augen" der zuschauenden oder Papierschwalben werfenden Jugend. Wäre ich Politiker, dann kämen jetzt die hehren Sprüche wie
"Jugend von der Straße holen, für Zusammenarbeit, Gemeinsinn und Demokratie zu gewinnen" usw. Nein, wir hatten so große Freude an unserem Steckenpferd, dass diese Freude geteilt werden musste mit denen, die "leuchtende Augen" bekamen beim Zuschauen! Geteilte Freude = doppelte Freude!
Vielleicht käme für eine vereinte Gruppe auch die Möglichkeit, der Jugend einen Teil unseres Wissens und Könnens zu vermitteln?
Bastelunterricht z.B. Wir damals "Älteren", heute Alten, hatten im Hinterkopf noch Modellbauunterricht. Erstes Modell mit 7 Rippen, Sperrholz, Kiefernleisten, Papier, Glutofix, Spannlack. Dann Wettbewerb! Freiflug natürlich! An der Schnur hochgezogen. Wir "Alte" wissen noch, wie dieses verbindet.
Also Vereinigung! Zuerst als Gruppe des TSV-Kleinglattbach, später als eigener Verein! Ich war dazu nur der Zündfunke!
Was ich jetzt noch dazu schreibe geht über das gestellte Thema hinaus. Die Findung des Namens der Gruppe bzw. Vereins. Wie ich mich erinnere, war dies eine schwere Geburt!
"Hobby" statt Steckenpferd ist kürzer und bequemer, schreib und maulfaul wie wir Modellbauer nun mal sind, kann dieses Wort für unsere Liebhaberei anerkannt werden!
"Modell" umfasst vieles (es gibt sogar politische Modelle). Was wir meinen, ist Modellbau. Modellbauer sind Konstrukteure, Zeichner, Schreiner, Zimmermann, Chemiker, Mechaniker, Schlosser, Elektriker, Elektroniker, Filmer, Tapezierer, Gärtner, Maurer usw. Es ist schwer, alles können müssen. Geistige Beweglichkeit ist dazu absolute Notwendigkeit! Fragen sie die Gefährtinnen der jetzt "mittelalterlichen" Mitglieder. Diese werden bestätigen, dass vom Abflussreiniger bis zum Zehennagelschneider alles schnell und preiswert erledigt wird.
Soweit "Hobby-Modell", aber Sport?
"Sport" bedeutet: "Pflege der körperlichen Fähigkeiten". Mit "Pflege körperlich" darf man das nicht so eng sehen. Wir klettern nur noch selten auf einen Baum. Selten ist auch ein Langstrecken- oder Geländelauf. Für unsere Schiffmodellbauer ist auch nur gelegentliches schwimmen oder tauchen angesagt. Auch beim Mähen des Flugplatzes kann kein Sportabzeichen errungen werden!
Wir haben uns damals trotzdem für "Sport" entschieden. Es gibt mannigfache Steckenpferde, die den Namen Sport führen, man nehme z.B. Angelsport, Schießsport oder gar Denksport.
Also haben wir damals beschlossen: Wir sind Modellsportler!
Deshalb "Hobby-Modell-Sport-Verein" = HMSV, alles klar?
Das wär's!
Euer Otto Göhringer
Die Vorsitzenden und Kassierer seit Gründung
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1. Vorsitzende |
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1973-1974 |
Otto Göhringer |
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1975-1981 |
Manfred Ettrich |
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1982-1983 |
Martin Bohle |
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1984-1991 |
Josef Löw |
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1992-1993 |
Manfred Ettrich |
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1994-1995 |
Thomas Faigle |
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1996-1999 |
Bernd Beck |
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2000-2001 |
Rolf Müller |
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seit 2002 |
Johann Höller |
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2. Vorsitzende |
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1973 |
Eberhard Beck |
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1974-1977 |
Adolf Beck |
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1978-1981 |
Josef Löw |
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1982-1983 |
Gottfried Kumpf |
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1984-1991 |
Manfred Ettrich |
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1992-1995 |
Bernd Haueise |
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1996-2000 |
Peter Beck |
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2001-2001 |
Karl-Heinz Fuchs |
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2002-2006 |
Jürgen Bestenlehner |
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seit 2007 |
Bernd Beck |
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Kassier |
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1973 |
Karl Roll |
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seit 1974 |
Werner Collmer |
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HMSV - Chronik
1973
Am 11.3.73 wurde der HMSV im TSV-Vereinsheim in Kleinglattbach als Abteilung des TSV-Kleinglattbach gegründet. Es waren damals 18 Gründungsmitglieder zu zählen, darunter waren 7 Jugendliche. Als Abteilungsleiter wurde Otto Göhringer, als Stellvertreter Eberhard Beck gewählt. Die angestrebten Ziele der neuen Abteilung waren:
1. Auch für Jugendliche durch Vereinsarbeit dieses vielseitige Hobby zu erschließen.
2. Bei den Einwohnern Interesse und Wohlwollen zu wecken.
3. Pflege der Gemeinsamkeit durch Aussprache und regelmäßige Zusammenkünfte.
4. Schaffung vereinseigener Trainingsplätze.
Im Oktober fand unsere erster Drachenflugwettbewerb statt, bei dem vor allem die Bevölkerung aufgefordert war mit selbstgebastelten Drachen an den Start zu gehen.
Im Dezember fand unsere 1. Modellausstellung im TSV-Heim in Kleinglattbach statt. 40 Modelle wurden ausgestellt, gezählt wurden 350 Besucher.
1974
Am 1.4. wurde der Mietvertrag für den Bahnhof in Kleinglattbach mit der WEG unterzeichnet. Bereits im Juni - nach 600 Arbeitsstunden - konnte die Einweihung unseres neuen Vereinsheims gefeiert werden. "Eine der Sternstunden" nannte unser Vereinsgründer dieses Ereignis.
1976
In Knittlingen wurden die Deutschen Meisterschaften im Seglerschlepp ausgetragen, der HMSV war mit 2 Mannschaften vertreten. Manfred Gayer wurde als bester Schlepppilot ausgezeichnet.
1977
Bei der Sitzung am 18.11 im Bürgerhof in Kleinglattbach beschlossen die Mitglieder den Austritt aus dem TSV, der HMSV war somit ein selbständiger Verein.
1978
Bei der Mitgliederversammlung am 3.3. wurden als 1. Vorsitzender Manfred Ettrich, als sein Stellvertreter Josef Löw gewählt. 49 Mitglieder gehörten zu dieser Zeit dem HMSV an. Unser neuer Flugplatz im Leinfelder Grund kann eingesät und eingerichtet werden.
1979
Super-Schau der Modellbauer war die Schlagzeile der VKZ: Der HMSV veranstaltet seine 1. Ausstellung in der Stadthalle in Vaihingen, 150 Modelle wurden ausgestellt, vor der Halle kam es zu erheblichen Parkplatzproblemen.
1984
Das Vereinsheim wird innen renoviert: Die Zwischenwand wird entfernt, so dass ein großer Versammlungsraum entsteht, ein neuer Boden wird eingebracht, Decken und Wände mit Holz verkleidet, Schränke eingebaut und ein Gasofen installiert. Auch innen ist jetzt unser Bahnhöfle ein Schmuckstück.
1987
Zusätzlich wird im Bahnhöfle noch eine Theke mit Spüle eingebaut. Jetzt ist es so richtig gemütlich.
1988
Bei der Flugzeugkatastrophe in Ramstein am 28.8. verlieren 3 Angehörige des HMSV Ihr Leben. Zudem erleiden eine nicht geringe Anzahl schwere Brandverletzungen.
1994
Das Dach am Bahnhöfle wird neu gedeckt, neue Kaminverwahrung und neue Windbretter werden angebracht.
1995
Der HMSV präsentiert sich im Rahmen der Sendung Spass auf der Gass im Fernsehen: Eine kleine Fugshow und unsere schönsten Modellen wurde auf dem Verkehrsübungsplatz verfilmt und über
SWF 3 ausgestrahlt.
1997
Zur Förderung der Jugendarbeit wird ein fester Termin für das Jugendfliegen eingeführt.
Jeden Mittwoch ab 16.00 Uhr treffen sich die Jugendlichen im Weitfeld und können unter
Anleitung der Jugendbetreuer ihre fliegerischen Fähigkeiten verbessern.
1998
Wir feiern unser 25-jähriges Bestehen mit einem Jubiläumsabend, eigener Festschrift
und einem Flugtag, bei dem als High-Light die P 47-Staffel unseres befreundeten Vereines aus
Altötting auftrat.
2002
Die seit vielen Jahren geplante Flurbereinigung wird endlich umgesetzt und wir bekommen ein neues Grundstück im Weitfeld.
Zunächst wird nur unsere neue, komfortablere, weil breitere und längere Piste eingesät, der
eigentliche ¨Umzug¨ soll erst im Jahr 2003 erfolgen. Derweil können wir unsere alte Piste
weiter benutzen und hoffen, daß der Rasen auch gut anwächst.
2003
Im Frühjahr wird die gesamte Infrastruktur, mit neuem Bauwagen und neuem Sicherheitsnetz,
vom alten auf den neuen Flugplatz verlegt und der Flugbetrieb kann wieder losgehen. Nebenbei
bekommt der Bauwagen eine erweiterte Solaranlage, damit der steigende Energiebedarf der
Elektroflieger gedeckt werden kann.
Natürlich muß so ein toller neuer Flugplatz auch ordentlich eingeweiht werden. Im September
veranstaltet der HMSV deshalb einen zweitägigen Flugtag mit abwechslungsreichem Programm, der
zahlreiche Besucher anlockte und ein großer Erfolg wurde.
Begonnen wurde in diesem Jahr auch mit dem lange ersehnten Vereinsschuppen, der unsere Platzprobleme
für unsere Inventar endlich beenden sollte. Realisiert wurde er in Kooperation mit sechs
weiteren Vereinen als Vereinsschuppenanlage, in der jeder ein eigenes abgeschlossenes Abteil hat.
2004
Angesagt ist in diesem Jahr wieder eine Vereinsmeisterschaft im Motorflug. Um mehr Teilnehmer
zum Mitmachen anzuregen, wird ein neues Programm eingeführt. Es muß ein leichtes Kunstflugprogramm,
Pylon- und Torfliegen absolviert werden und zwar mit dem selben Flieger. Da waren
Allround-Qualitäten gefragt und das Ergebnis war ein Riesenspaß für die Piloten und
Zuschauer.
Unsere ständigen Aktivitäten
Bei vielen Veranstaltungen in der näheren Umgebung präsentiert sich der HMSV mit Modellflug-Einlagen, bei Modellflugtagen erwartet man den HMSV mit seinen brühmt-berüchtigten "Scheiben", das sind fliegende Comic-Figuren mit denen unkonventionelle Flugmanöver ausgeführt werden können.
Die Aktivitäten des HMSV haben sich über die Jahre hinweg eingependelt, beinahe schon traditionell beginnen wir jedes Jahr am Samstag nach Neujahr mit dem Anfliegen.
Vereinsmeisterschaften im Motorflug und Segelflug bzw. Elektroflug wechseln sich jährlich ab.
Obligatorisch ist unser im Zwei-Jahres-Rhythmus veranstalteter Flugtag im Weitfeld, und die Teilnahme am Kinderferienprogramm von Vaihingen und Kleinglattbach,
bei dem wir den Kindern der Umgebung die Gelegenheit geben einmal Modellflugzeuge zu steuern.
Alle drei Jahre führen wir unsere Modellausstellung durch, abgerundet wird das Jahr durch eine Herbstwanderung und eine Weihnachtsfeier für die Mietglieder in der Adventszeit.
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