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Verbrenner
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Modell:
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Raven
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Antrieb:
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3W 75i QS mit Mejzlik 25/12 CfK 2-Blatt Prop.
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Technische Daten:
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Spannweite: 2,50m, Länge: 2,14m, Gewicht: 11.050g,
Empfänger: Graupner DS18FM, Akku: 2 x Lipo DEUTSCH 2800 Power Box Battery,
Servos: 4 Stk. HITEC HS 5945 MG, 2 Stk. HITEC HS 5925 MG, 1 Stk. HITEC HS 5245 MG
1 Deutsch Powerbox Sensor
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Bauart:
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Konventionell GfK Rumpf/ Balsa Styro Flächen und Hlw., GfK beschichtet, kplt. lackiert
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Besonderheiten:
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DELRO Bausatz, GfK Teile äußerst schlecht u. schwer verarbeitet
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Pilot:
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Bernd Beck
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Modell:
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ULTIMATE DASH 300S
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Antrieb:
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3W 75 QS mit Mejzlik 25/12 CfK 2-Blatt Prop.
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Technische Daten:
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Spannweite: 2 x 2,0m, Länge: 2,20m, Gewicht: 10.600g,
Empfänger: Graupner DS20MC, Akku: Lipo DEUTSCH 2800 Power Box Battery,
Servos: 6 Stk. Graupner C4451, 2 Stk. C4421, 1 Stk. 4041
2 lineare Spannungsregler zur konstanten Stromversorgung
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Bauart:
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Konventionell GfK Rumpf/ Balsa Styro Flächen und Hlw., GfK beschichtet, lackiert
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Pilot:
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Bernd Beck
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Modell:
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Acrobat
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Antrieb:
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OS Hanno Special 10ccm
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Technische Daten:
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Spannweite: 1,90m, Länge: 1,81m, Gewicht: 3.726g,
Empfänger: Graupner DS18FM, Akku: NiMH 1000,
Servos: 4 Stk. Graupner C 4051, 1 Stk. Graupner C 341, 1 Stk. MPX micro mc
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Bauart:
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Voll GfK - F3A Modell, kplt. 4 farbig in Form lackiert
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Besonderheiten:
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Lorenz Bausatz, sehr gute Qualität, Einziehfahrwerk
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Pilot:
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Bernd Beck
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Modell:
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3W - XTRA - FUN 200
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Antrieb:
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3W 28i, Mejzlik CfK 2 - Blatt, 20 / 6 , Pefa - Dämpfer
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Technische Daten:
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Spannweite: 2,00m, Länge: 2,00m, Gewicht: 4.880g,
Empfänger: Graupner DS18FM, Akku: NiMH 1800 - 5 Zellen, Braeckman Spannungslimiter auf 6 Volt
Servos: Graupner 2 Stk. C 7451, 1 Stk. C 4421, 1 Stk. C 4041, HITEC 2 Stk. HS 5945 MG
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Bauart:
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ARF - Modell
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Besonderheiten:
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3W Kombobausatz, gute Qualität
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Pilot:
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Bernd Beck
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Modell:
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EXTRA 260
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Antrieb:
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ZG 62S mit Müller Zündung, Krumscheid - Dämpfer
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Technische Daten:
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Spannweite: 2,14m, Länge: 1,72m, Gewicht: 8.322g,
Empfänger: Graupner DS18FM, Akku: NiMH 2000,
Servos: MPX Royal MC 5 Stk. , Graupner C 4041 1 Stk.
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Bauart:
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Konventionell GfK - Rumpf, Balsa Styro Flächen, GfK beschichtet, lackiert
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Besonderheiten:
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Metterhausen Bausatz
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Pilot:
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Bernd Beck
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Modell:
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Proud Bird
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Antrieb:
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OS Max 40 VF ABC, Heckauslass
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Technische Daten:
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Spannweite: 1,20m, Länge: 1,16m, Gewicht: 2.150g,
Empfänger: MPX FM - DS9, Akku NiMH 1000 mAh
Servos: 3 Stk. MPX Nano BB, 2 Stk. Diamond
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Bauart:
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Rumpf GfK-beschichtet, Fläche Oracover gebügelt
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Besonderheiten:
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Graupner - Kyosho Holz- Bausatz, sehr gute Qualität
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Pilot:
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|
Bernd Beck
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Modell:
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Y-NOT
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Antrieb:
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OS 46 FX / Resonanzrohr
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Technische Daten:
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Spannweite: 1200mm
Länge : 900mm
Gewicht: 1700g
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Bauart:
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Balsa Rippenbauweise Bespannt
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Besonderheiten:
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3D Kunstflug
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Pilot:
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Markus Krause
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Modell:
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Pitts S-2 Spezial
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Antrieb:
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Titan ZG 45 mit Magnetzündung 3,75 PS, Prop: 21x10 Mejzlik 2-Blatt
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Technische Daten:
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Spannweite 1.740mm, Länge 1.780mm,
Gewicht 7.990g,
Flächenbelastung 95 g/dm²
Empfänger: Graupner C19
Servos: 6 x Grp C4041, 1x C4421, 1x C2031
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Bauart:
|
|
Balsa/Sperrholz mit Folie bespannt, Radschuhe u. Motorhaube Gfk lackiert.
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Besonderheiten:
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Für eine Pitts erstaunlich gute Flugeigenschaften, robust u. einfach im handling, unschlagbares Flugbild, auch am Boden ein rassiges Photomodel(l)
- mein Lieblingsflieger -
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Pilot:
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|
Peter Beck
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Modell:
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Zlin 50 LX
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Antrieb:
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DA 50R mit el. Zündung 5,0 PS, 20x12 Mejzlik 3-Blatt Prop
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Technische Daten:
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Spannweite 2.100 mm, Rumpflänge 1.710 mm, Gewicht 7.900 g trocken,
Empfänger: Graupner C 19,
Servos: 6 x Hitec HS-625 MG
1 x HS 945 MG
1 x Grp C3031
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Bauart:
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|
GfK-Rumpf mit Seidenglanzoberfläche, Sandwich Bauweise mit Styro-Innenverkleidung
Styro-Balsa-Flächen Folienbespannt
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Besonderheiten:
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Leistung Pur, leider plagen noch Störungen, so dass die installierte Rauchanlage noch nicht zum Einsatz gekommen ist. -mein Sorgenkind -
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Pilot:
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|
Peter Beck
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Modell:
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North American AT-6 Texan
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Antrieb:
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SC-91 A-ABC 15 ccm Methanol mit Selbstbaukrümmer u. Krumscheid Resonanz-Rohr
Prop: 14x7 APC 2-Blatt
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|
Technische Daten:
|
|
Spw. 1.763 mm, Länge 1.300mm, Gewicht 4.860 g trocken,
Empfänger Grp DS 24, Servos: 8x Grp 5007
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Bauart:
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|
Baukasten von Fa. Top Flite, kompletter Balsa-Sperrholz-Aufbau, mit Gewebe-Folie bespannt u. 2-K-Lack lackiert
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Besonderheiten:
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elektrisches Einziehfahrwerk von Giezendanner, 3-teilige Landeklappen mit sehr guter Bremswirkung.
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Pilot:
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|
Peter Beck
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Modell:
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Comander II
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Antrieb:
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Webra Speed 10 ccm mit Resosylent
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Technische Daten:
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|
Spannweite: 175 cm, Gewicht: ca. 4800g, 7x Multiplex Servos
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Bauart:
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Baukasten Wik Modelle
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Besonderheiten:
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Voll Kunstflug tauglich mit Schleppkupplung für F-Schlepp ausgerüstet, Gemischverstellung vorhanden.
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Pilot:
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|
Arno Beck
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Modell:
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Piper PA18
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Antrieb:
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ZG62 mit Magnetzündung, Elster Prop 21x12 3Blatt
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Technische Daten:
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Spannweite: 2800mm Länge: 1850mm Gewicht: 9244g Empfänger Graupner C19 Akku 2x 5Zellen 2200mAh Servos 9xHiTec 625MG
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|
Bauart:
|
|
Konventionelle Holzbauweise (Baujahr: 2005)
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Besonderheiten:
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|
Schleppkupplung, Fallschirmspringer Abwurfvorrichtung, Doppelstromversorgung mit Deutsch Akkuweiche
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Pilot:
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|
Eberhard Beck
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Modell:
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|
Funtana S 90
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Antrieb:
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|
OS 120 AX mit APC 16x8 Prop.(Seriendämpfer)
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Technische Daten:
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|
Spannweite: 1,76m, Länge: 1,74m, Gewicht: 4300g, Empfänger: ACT DSQ8 Akku: GP 2200, Servos: 3x HITEC HS 5625, 2x Graupner DS 5391, 1x Graupner 5077
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Bauart:
|
|
Rumpf und Flächen: Balsa/Sperrholz mit Folie bespannt, ARF Modell von Hangar 9
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Besonderheiten:
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|
fliegt auch ohne obere Tragflächenfolie! (Luft kam in die vordere Kante und weg war sie)
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Pilot:
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|
Christian Klein
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|
Modell:
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Do 27
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Antrieb:
|
|
ZG 62
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Technische Daten:
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|
Spannweite: 2830mm, Gewicht: 15Kg, Empfänger: ACT Scann, Doppelstromversorgung, Kreisel: Fuzzi, Kamera: 2Megapixel .
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Bauart:
|
|
Tragflächen: Styro-Abachi mit Oracover bespannt. Rumpf: GfK
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Besonderheiten:
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|
Semi Scale (Original fliegt Touristen in Berlin), , gute Langsamflugeigenschaft, schleppt scalemässig Segler bis 6 kg
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Pilot:
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|
Wolfgang Raith
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|
Modell:
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|
Bellanca Super Decathlon
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|
Antrieb:
|
|
3W 75i Powermaster Elsterprop 3-Blatt 24x12
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|
Technische Daten:
|
|
Spannweite 303 cm,
Länge 205 cm,
Gewicht 11,5 Kg,
2 x MPX Titan digi,
2 x MPX Profi digi,
! x MPX Profi power,
1 x MPX Micro 3 BB,
Empfänger MPX Mini DS-IPD,
5 Zellen 2400 mAh,
|
|
Bauart:
|
|
Holzbausatz CNC gefräst,
Oberfläche mit Solartex bespannt,
2 K-Lackierung u. Dekobogen.
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|
Besonderheiten:
|
|
Mit viel Leidenschaft gebaut!
|
Pilot:
|
|
Joachim Tenzer
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|
Modell:
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Sea Fury
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|
Antrieb:
|
|
3W 50i, Fuchs Dreiblatt
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|
Technische Daten:
|
|
Spannweite 204cm,
Länge 177cm,
Gewicht 9,5 Kg,
1xGraupner C108,
6xVolz Micro Max,
2xMPX Profi Digi,
1xMPX Profi,
Empfänger MPX Mini DS-IPD,
5 Zellen 1700 mAh
|
|
Bauart:
|
|
Gfk-Rumpf,
Flächen Styro-beplankt Papier beschichtet,
lackiert.
|
|
Besonderheiten:
|
|
Pneumat. Einziehfahrwerk,
Einbauart (Eigenkonstruktion)
Landeklappen (Spreitzklappen)
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Pilot:
|
|
Joachim Tenzer
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|
Modell:
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|
Agrarflugzeug Cessna Waggon
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Antrieb:
|
|
Super Tiger 10 ccmm
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Technische Daten:
|
|
Spannweite 174cm,
Rumpflänge 114cm,
Gewicht ca. 2500 gramm
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Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz
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Besonderheiten:
|
|
Gute Flugeigenschaften, einfacher Kunstflug möglich
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Pilot:
|
|
Arno Beck
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Modell:
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Jodel Remorquer
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Antrieb:
|
|
ZG 62
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Technische Daten:
|
|
Spannweite: 2180mm, Länge: 1830mm, Gewicht: 11.000g,
Empfänger: Graupner DS18FM,
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|
Bauart:
|
|
Ganz aus Holz, Gewebe bespannt, lackiert
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|
Besonderheiten:
|
|
Schleppkupplung und Abwurfschacht
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Pilot:
|
|
Eberhard Beck
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|
Modell:
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CAP 21
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Antrieb:
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|
ZG62 SL Hydro-Mount- System Edelstahlschalldaempfer
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Technische Daten:
|
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Spannweite 2375mm, Länge 1900mm, Gewicht: 9500g, Empfaenger Graupner DS 18, 5 Servos HS -625 MG, Akku 2x 5 Zellen 2200 Nimh
|
|
Bauart:
|
|
Holzbauweise Baukasten von Toni Clark
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Besonderheiten:
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|
Originalbau der französischen Kunstflugmaschine im Maßstab 1:3,4
|
Pilot:
|
|
Eberhard Beck
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|
Modell:
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|
ZLIN 242
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Antrieb:
|
|
3W 106i B2
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Technische Daten:
|
|
Spannweite: 2600mm, Länge: 1850mm, Gewicht: 14.600g,
Empfänger: 2 Graupner C19, Deutsch Powerbox,
11 x HITEC DS 5945 MG
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|
Bauart:
|
|
Rrippenfläche kplt. beplankt, GfK - Rumpf, lackiert
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|
Besonderheiten:
|
|
---
|
Pilot:
|
|
Eberhard Beck
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|
Modell:
|
|
RYAN PT20
|
|
Antrieb:
|
|
10ccm Webra-Speed
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 1.600mm, Länge: 1050mm,
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Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt
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|
Besonderheiten:
|
|
hervorragende Flugeigenschaften
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Pilot:
|
|
Manfred Graf
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|
Modell:
|
|
Limbo Dancer
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|
Antrieb:
|
|
OS MAX FX 46 6,5 er mit Reso-Silent u. 12,24 x 3,75 APC 2-Blatt
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Technische Daten:
|
|
Länge 1060 mm, Spannweite 1310 mm, Gewicht 2039 g,
Ausstattung: Servos 3x Grp C512, 2x C509 Empfänger Grp C12Fm35S Akku 5x 1050 mAh NimH.
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt
|
|
Besonderheiten:
|
|
Quirliger 3D-Trainer, anscheindend guter Torquer (bei mir noch nicht). Jedenfalls robuster Spass-Flieger.
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Pilot:
|
|
Peter Beck
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|
Modell:
|
|
Mustang "Dago Red"
|
|
Antrieb:
|
|
10ccm
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 1600mm, Länge: 1400mm, Gewicht: 3000g
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt
|
|
Besonderheiten:
|
|
Einziehfahrwerk
|
Pilot:
|
|
Helmut (Helle) Koller)
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|
Modell:
|
|
Waco
|
|
Antrieb:
|
|
15ccm MVVS mit Topfschalldämpfer
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 150cm,
Rumpflänge: 112cm
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt
|
|
Besonderheiten:
|
|
---
|
Pilot:
|
|
Manfred Graf
|
|
Modell:
|
|
Skyraider
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|
Antrieb:
|
|
20ccm OS Viertakt
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 190cm,
Rumpflänge: 146cm
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt
|
|
Besonderheiten:
|
|
Flugzeug wurde auf Flugzeugträgern eingesetzt
|
Pilot:
|
|
Manfred Graf
|
|
Modell:
|
|
AT 6 Reno Race
|
|
Antrieb:
|
|
10ccm Magnum
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 157cm,
Rumpflänge: 127cm
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt, Hersteller Graupner
|
|
Besonderheiten:
|
|
|
Pilot:
|
|
Manfred Graf
|
|
Modell:
|
|
Saturn RC 1
|
|
Antrieb:
|
|
10ccm Webra Speed mit Resosilent
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 160cm,
Rumpflänge: 135cm
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt, Hersteller Graupner
|
|
Besonderheiten:
|
|
Dreibeineinziehfahrwerk mechanisch
|
Pilot:
|
|
Manfred Graf
|
|
Modell:
|
|
Antares
|
|
Antrieb:
|
|
6,5ccm Webra mit Resosilent
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 145cm,
Rumpflänge: 140cm
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt,
|
|
Besonderheiten:
|
|
Einfacher Kunstflug
|
Pilot:
|
|
Manfred Graf
|
|
Modell:
|
|
Blue Angel
|
|
Antrieb:
|
|
10ccm Webra Langhuber mit Reso
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 160 cm,
Rumpflänge: 140 cm
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt,
|
|
Besonderheiten:
|
|
Dreibeineinziehfahrwerk Pneumatisch
|
Pilot:
|
|
Manfred Graf
|
|
Modell:
|
|
Karat 60
|
|
Antrieb:
|
|
13ccm MVVS Heckauslass mit Resorohr
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 174 cm,
Rumpflänge: 160 cm
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt,
|
|
Besonderheiten:
|
|
Gitzendanner Zweibeinfahrwerk
|
Pilot:
|
|
Manfred Graf
|
|
Modell:
|
|
Fournier Rf4
|
|
Antrieb:
|
|
Os 8,5ccm Viertakter
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite 220cm,
Rumpfl 122cm,
Gewicht ca 2200g
|
|
Bauart:
|
|
konventioneller Holzbausatz bespannt,
|
|
Besonderheiten:
|
|
einfacher Kunstflug möglich, Baujahr ca. 1976
|
Pilot:
|
|
Arno Beck
|
|
Modell:
|
|
Ford Flipper
|
|
Antrieb:
|
|
Saito 8,5 Viertakter
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite 140cm,
Rumpflänge ca. 98cm,
Gewicht ca. 2800g
|
|
Bauart:
|
|
Jamara Holzbaukasten
|
|
Besonderheiten:
|
Erbauer: Otto Göhringer, Gründer des HMSV;
Gefedertes Fahrwerk, Attrappen eines 3Zylinder Motor
|
Pilot:
|
|
Arno Beck
|
|
Modell:
|
|
Gleitschirm
|
|
Antrieb:
|
|
MOKI 22ccm
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 2,65m; Schirmtiefe: 1m; Gewicht: 5200g; Empfangsanlage Multiplex mit 2 Seilwinden
|
|
Bauart:
|
|
ALU geschnitten, gebogen, geschweisst, Schirm zugekauft,
|
|
Besonderheiten:
|
|
Komplett Eigenkonstruktion, mehrere Anläufe bis zum Erfolg, Baujahr '97
|
Pilot:
|
|
Eugen Zoller
|
|
Modell:
|
|
SE Antares Sport
|
|
Antrieb:
|
|
OS 46 FX, Merker Resonanzschalldämpfer
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 1470mm,
Länge: 1270mm,
Gewicht: 2400g,
Servos: Graupner C5077,
Empfänger: ACT Micro6
|
|
Bauart:
|
|
ARF-Modell, komplett aus Holz
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|
Besonderheiten:
|
|
Kohlefahrwerk, Radschuhe
|
Pilot:
|
|
Markus Krause
|
|
Modell:
|
|
SE-2000
|
|
Antrieb:
|
|
Antrieb: OS 46 FX / Extremschalldämpfer
|
|
Technische Daten:
|
Spannweite 1420 mm
Länge:1160mm
Gewicht: 2100g
|
|
Bauart:
|
|
GFK Rumpf, Styro Abachi Fläche Lackiert/Bespannt
|
|
Besonderheiten:
|
|
GFK-Fahrwerk, Radschuhe
|
Pilot:
|
|
Markus Krause
|
|
Modell:
|
|
SE 2000 Reloaded
|
|
Antrieb:
|
|
OS MAX 46 AX
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 1420mm,
Länge: 1160mm,
Gewicht: 2350g,
Servos: 4x Graupner Digital DS-8077
Empfänger: ACT Micro6, Beleuchtung: ACL ProControl,
|
|
Bauart:
|
|
Rumpf: GFK, Flächen: Holz, lackiert und bespannt.
|
|
Besonderheiten:
|
|
Ex - Wettbewerbsmodell übernommen von Markus Krause (siehe oben), komplett überholt und redesigned , Heck ACL, Tankdeckel
|
Pilot:
|
|
Dennis Berger
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|
Modell:
|
|
P-51D Mustang
|
|
Antrieb:
|
|
6,5ccm
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 1450mm,
Länge: 1180mm,
Gewicht: 2900g,
|
|
Bauart:
|
|
konventionelle Holzbauweise
|
|
Besonderheiten:
|
|
Einfacher Kunstflug möglich
|
Pilot:
|
|
Arno Beck
|
|
Modell:
|
|
Boeing PT- 17 Stearman
|
|
Antrieb:
|
|
ZG 26 mit Menz 18x8 2-Blatt Propeller
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 1815mm, Länge: 1450 mm, Gewicht:
ca. 7kg, Empfänger: 2x ACT Diversity DDS-8 PCM ,
Akku: 2x Lipo 7,4V/1450mAh, PowerBox DP-SD
|
|
Bauart:
|
|
Rumpf aus Holz, Tragflächen in
Holm-und Rippenbauweise, bespannt.
|
|
Besonderheiten:
|
|
ARF-Bausatz von Simprop in gewohnt guter
Qualität.
|
Pilot:
|
|
Andreas Rapp
|
|
Modell:
|
|
North American Texan AT-6
|
|
Antrieb:
|
|
10ccm OS Blautopf mit Resosilent
|
|
Technische Daten:
|
|
Spannweite: 1540mm,
Länge: 1030mm,
Gewicht: 2450g,
|
|
Bauart:
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ARF Holzbausatz von Graupner
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Besonderheiten:
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Einziehfahrwerk
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Pilot:
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Arno Beck
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Modell:
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Calmato Sports
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Antrieb:
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OS 46 AX (7,5ccm)
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Technische Daten:
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Spannweite: 1.550 mm, Länge: 1.400 mm, Gewicht 2400g, Empfänger: MPX RX 7 SYNTH IPD, Servos: 4x MPX Mini-HD, Akku: Nimh 1400 5 Zellen
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Bauart:
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konventioneller Holzbausatz bespannt
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Besonderheiten:
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Hersteller Kyosho
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Pilot:
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Lukas Knodel
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Modell:
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Bullet
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Antrieb:
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OS 46 (7,5ccm) FX mit Resorohr
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Technische Daten:
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Spweite 1350mm,
Länge 1150mm,
Gewicht 2450g
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Bauart:
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konventionelle Holzbauweise
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Besonderheiten:
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Rasanter Trainer, ideal für Motormeisterschaften
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Pilot:
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Johann Höller
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Modell:
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Cap 232 EX
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Antrieb:
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Titan ZG-45 mit PCI Zündung, Prop Biela 2-Blatt 21x10" oder Biela 3-Blatt 19x10"
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Technische Daten:
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Spannweite 2,15m,
Länge 2,04m,
Gewicht 7,8kg (trocken),
Empfänger SMC-20 DSCAN, Versorgung DPSI Micro mit 2x Kokam 1800, Zündschalter3, 4x Hitec 625MG, 1x Hitec 5645 MG (digital)
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Bauart:
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konventionelle Holzbauweise
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Besonderheiten:
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komplette Scale Beleuchtung von Optotronix, "LongNose" Spinner eigenbau
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Pilot:
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Dennis Berger
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Modell:
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Taxi Cup
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Antrieb:
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7,5ccm OS MAX 46 FX mit Topfdämpfer im Rumpf
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Technische Daten:
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Spannweite: 1600mm
Rumpflänge: 1205mm
Tragflächeninhalt: 38,55dm²
Fluggewicht ca. 2450g
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Bauart:
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konventionelle Holzbauweise
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Besonderheiten:
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Mit beweglichem Ski-Fahrwerk für den Winterbetrieb ausgestattet. Kann zwar sehr gut fliegen, macht aber auch am Boden mächtig Spass!
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Pilot:
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Wolfgang Raith
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Modell:
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Extra 300
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Antrieb:
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DA-50R , BMB Tuned Pipe, Engel 24 x 8 Silent Pro CfK 2-Blatt u. Mejzlik 21 x 11.5N 3 Blatt
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Technische Daten:
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Spannweite: 2,24m,
Länge: 2,20m,
Gewicht: 8.950g,
Empfänger: Graupner DS18FM,
Akku: 1 x Lipo DEUTSCH 2800 Power Box Battery,
Servos: 3 Stk. HITEC HS 5955 TG, 2 Stk. HITEC 5985 MG, 1 Stk. Graupner C4421,
DPSI EMCOTEC, SM3-Zündschalter
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Bauart:
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ARF Bausatz Extreme-Flight
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Besonderheiten:
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DA ausgerüstet mit Zündung von Müller Modelltechnik
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Pilot:
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Bernd Beck
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Modell:
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Yak 54
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Antrieb:
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DA-50R, MTW Schalldämpfer TD75
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Technische Daten:
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Spannweite: 2,20m, Länge: 2,20m, Gewicht: 7,3 Kg, Empfänger: Graupner SMC20 DSscan, Akku: 2 mal Kokam 2S 2100 an Deutsch Power Box Sensor Schalter, Servos: 5 mal Hitec HS 5985 MG
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Bauart:
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ARF Bausatz von QQ Somenzini
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Besonderheiten:
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Power ohne Ende
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Pilot:
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Markus Krause
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Modell:
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Cessna 182 Skylane
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Antrieb:
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OS MAX 120 AX 2,21 kW (3,0 PS) mit Serienschalldämpfer
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Technische Daten:
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Spannweite 2100 mm,
Länge 1600 mm
Gewicht 5200g,
Tragflächeninhalt 52 dm²,
Profil NACA 2415
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Bauart:
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Hochdecker, konventionell mit GFK-Rumpf und folienbespannter Rippenfläche
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Besonderheiten:
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China Modell Production (CMP) Vertrieb durch Hobbyfly,
Dreiachsgesteuert mit Landeklappen, Navigationsbeleuchtung und Landescheinwerfern
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Pilot:
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Gerhard Schmidl
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