Tragflächen: Styro-Abachi mit Klebefolie bespannt. Rumpf: GfK, verstärkt mit Carbon-Einlagen
Besonderheiten:
Schulz-Vario mit Fahrtkompensation über Staurohr u. Spannungsüberwachung der Empfänger- stromversorgung. Einziehfahrwerk mit 90mm-Rad u. Nabenbremse. Durch eingebaute Wölbklappen enormen Geschwindigkeits- u. Leistungsbereich.
Winglets, Qualitativ schlechte Kleinbauteile des Bausatzes durch selbst hergestellte CFK Teile ersetzt, Vario mit Höhen- und Spannungsansage,
EXTREM gute Flugeigenschaften
Pilot:
Dennis Berger
Modell:
ASW 27
Technische Daten:
Kontronik Fun 600 / Getriebe 5,2:1, Prop. 17x11 18Zellen 2200 mAh, Spannweite 385 cm
Länge 170 cm,
Flächeninhalt 68qdm,
Profil HQ-1,5/12,
Maßstab 1:4,
Gewicht 5,5 Kg,
8 x Volz Micro Star,
Empfänger MPX,
5 Zellen 1800 mAh
Bauart:
Voll GFK
Besonderheiten:
Cockpit ausgebaut, Kabinenhaube aufklappbar
Pilot:
Joachim Tenzer
Modell:
ASW 17
Technische Daten:
Spannweite 350 cm,
Länge 145 cm,
Maßstab 1:5,7,
Gewicht 3,75 Kg,
2 x MPX Profi 3BB,
4 x MPX Micro 3BB,
2 x Graupner 4010,
Empfänger MPX,
4 Zellen 2200 mAh,
Kontronik Fun 500 / Getriebe 5,2:1,
Prop. 17x11 14Zellen 2200 mAh,
Original Bauj. 1936 geflogen von Hanna Reitsch, sehr elegantes Flugverhalten, beschränkt kunstflugtauglich
Pilot:
Eberhard Beck
Modell:
Discus
Technische Daten:
Spannweite: 2650 mm, Länge 1410mm, Gewicht:
1640g, Empfänger ACT DSL 8, Akku: XCell Lipo 11,1V/3200mAh
Bauart:
Rumpf aus GFK, Rippenfläche beplankt und
bespannt.
Besonderheiten:
ARF-Bausatz von Jamara von nicht übermäßiger
Qualität, aber dem Preis-Leistungsverhältnis angemessen. Rumpf ist sehr weich, die Flächensteckung nicht besonders stabil